É muito comum nos depararmos com notícias sobre a queda de elevadores, pessoas feridas, uns com luxações outros com pequenas fraturas ou dor nos joelhos, mas sempre com nenhuma morte.

Vocês acham que, se o elevador realmente caísse, alguém sairia com vida? Nunca!

A queda livre de um elevador provocaria o amassamento da cabina fazendo com que o teto encoste no piso e esmagando tudo o que estiver dentro! Mas, felizmente, isto nunca acontece.

Porque o elevador nunca cai?

Porque existe o freio de segurança, inventado em 1852 por Elisha Graves Otis.

Na verdade, os elevadores existem desde a idade antiga, talvez desde a invenção da roda, mas ninguém confiava neles, pois eles caiam quase sempre, e, portanto, só eram usados mais para cargas do que para pessoas, e muito menos dentro de casa.

Elisha, que fabricava camas de ferro, teve a ideia de incorporar um freio automático na cabina do elevador, que “sentia” que a cabina estava descendo muito rápido (em queda) e acionava duas cunhas, uma em cada trilho, freando a queda do elevador automaticamente.

Hoje, este “sensor” foi até melhorado e se tornou um item importante em todos os elevadores.

Conta-se que na Feira da virada do século (ano de 1900) em Nova York, o Elisha subiu em uma plataforma levantada até o segundo andar e pediu à um lenhador para cortar os cabos com seu machado.   Quando os cabos foram cortados, a plataforma caiu 20 cm e depois freou!  Elisha então gritou para a platéia: “TUDO SEGURO!”

Foi então que começaram a aparecer os arranha-céus, edifícios cada vez mais altos e as cidades mudaram o seu perfil.

Graças ao freio de segurança!

As prefeituras e a Norma Mercosul de elevadores exigem que a empresa de manutenção dos elevadores teste e certifique que o sensor esteja funcionando e que as cunhas estejam bem montadas e funcionando perfeitamente. 

É importante que o Síndico exija um documento de teste e certificação das empresas.

Mas, e aquelas pessoas que sofreram luxações e pequenas fraturas, o que houve com elas e com o elevador então?

Ele não caiu. Ele apenas passou do andar e não freou, indo bater na mola em velocidade de cruzeiro.

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